8月下旬以来第4个台风、也是今年来第17号台风“古超”6日上午生成，虽然其强度比之前3个台风小，且会在海上减弱，能否支撑到登陆还难说，但受其影响，7日夜间至8日，粤东将迎来中到大雨局部暴雨。从目前预报看，降雨在本周六就会明显减弱，广东的朋友有望过一个不受台风侵扰的周末。
省委、省政府高度重视台风“古超”防御工作，副省长、省防总总指挥邓海光对防御工作提出具体要求。省防总于6日15时启动防风Ⅳ级应急响应，并下发通知要求各地适时启动应急响应严密防范。
6日8时，原位于巴士海峡海面上的热带低压加强为今年第17号台风“古超”(热带风暴级)。17时，其中心位于距离闽粤交界东南方向约400公里的海面上，中心附近最大风力8级，达到每秒18米的风速，中心最低气压998百帕。预计，“古超”将以每小时15公里左右的速度向北偏西方向移动，强度逐渐减弱，趋向福建中南部沿海。
省气象台预计，7日白天，粤西和珠江三角洲市县多云，有分散(雷)阵雨，局地暴雨，伴有7—9级雷雨大风，其余市县晴天到多云，局部有(雷)阵雨。全省最高气温32℃—36℃;7日夜间至8日，粤东市县和梅州有中到大雨局部暴雨，其余市县有雷阵雨局部大雨。9日，全省大部多云，有分散阵雨。
国家防总于6日下午召开视频会商会，部署台风防御工作。广东省防总于6日下发关于做好今年第17号台风“古超”防御工作的通知，要求各地、各有关部门要高度重视，立足降低灾害风险，密切关注台风动态，加强预报预警和会商分析，适时启动应急响应，提前落实各项防御措施;要切实组织落实海上船舶、“三无”船只、渔船、渔排以及海岛、滨海旅游景区等防风避险措施;要加强对山洪危险区、地质灾害隐患点等的排查和整治;要全面落实后续强降雨及其次生灾害防御措施，全力保障人民群众生命财产安全，最大限度降低灾害损失。
广东已通知要求在台湾浅滩、巴士海峡、南海东北海域作业渔船于5日18时前全部撤离或回港避风，作业和过往船只避开受影响海域，并将依据划定的台风影响危险区，进一步加强船舶安全管理。
今年第17号台风“古超”(热带风暴级)已于昨天(6日)晚上减弱为热带低压，今天(7日，下同)早晨5点钟其中心位于闽粤交界东偏南方约210公里的台湾海峡南部海面上，就是北纬22.6度、东经118.9度，中心附近最大风力6级(13米/秒)，中心最低气压1002百帕。
2017年17号台风古超最新消息：台风古超实时路径图发布
预计，“古超”将以每小时15-20公里的速度向北偏西方向移动，逐渐向福建中部沿海靠近，强度继续减弱，可能于今天傍晚前后在福建中部一带沿海登陆(5-6级，10-12米/秒)，也可能在台湾海峡内减弱消失。由于“古超”已减弱为热带低压，且对我国的影响趋于减小，中央气象台于今天早晨6点钟解除台风蓝色预警。
但受“古超”减弱后的热带低压环流影响，今天白天，台湾海峡、福建中部沿海将有5-6级大风，阵风7级。
“古超”今傍晚即将登陆海域风力达8级17号台风“古超”(热带风暴级)已于昨日(6日)晚上减弱为热带低压，今晨(7日)5时其中心位于闽粤交界东偏南方约210公里的台湾海峡南部海面上，中心附近最大风力6级(13米/秒)。今天上午8时距离闽粤交界东偏南方向约195公里，热带低
“古超”今傍晚即将登陆海域风力达8级
17号台风“古超”(热带风暴级)已于昨日(6日)晚上减弱为热带低压，今晨(7日)5时其中心位于闽粤交界东偏南方约210公里的台湾海峡南部海面上，中心附近最大风力6级(13米/秒)。今天上午8时距离闽粤交界东偏南方向约195公里，热带低压将以每小时20-25公里左右的速度向偏北方向移动，强度继续减弱。
目前，台风“古超”正逐渐向福建中部沿海靠近，但强度也在逐渐减弱，它将面临两种命运：一是于今天傍晚前后在福建中部一带沿海登陆，二是台湾海峡内减弱消失。
即使它现在中气不足，但沿海的影响还是要重视的。受其影响，7日白天，台湾海峡南部海域、南海东北部部分海域、巴士海峡北部海域、台湾以东洋面、东海大部海域将有5～7级，阵风8级的大风。
今年2017台风最新消息：“古超”今傍晚即将登陆海域风力达8级
天气网讯 据今年2017台风最新消息，台风“古超”今傍晚即将登陆海域风力达8级。但就目前情况来看，登不登陆还不一定，因为它昨晚(6日)已经减弱为热带低压，风力连七级都不到，它或许会在登陆前就要消失在台湾海峡的海面上。能不能登陆，就要看它能不能撑到傍晚了。
出行前细心检查在台风来临前，车主朋友们最好带着爱车到4S店里做个全面的检查。刹车、轮胎、雨刮器、安全系统等这些项目至关重要。首先要检查轮胎、胎压：雨天行车会对轮胎提出更高的要求。雨季胎纹的深度不可少于2至3毫米，最好能保证在4毫米以
台风来时行车指南
1、出行前细心检查
在台风来临前，车主朋友们最好带着爱车到4S店里做个全面的检查。刹车、轮胎、雨刮器、安全系统等这些项目至关重要。
首先要检查轮胎、胎压：雨天行车会对轮胎提出更高的要求。雨季胎纹的深度不可少于2至3毫米，最好能保证在4毫米以上。因为胎纹深度过低，容易在胎面和水面间形成水膜，造成汽车跑偏、甩尾和制动距离加长等情况。
其次要检查雨刮器：视线不好导致的刮擦是雨天常见的车险事故。雨中行车保持好的视线离不开雨刮器。大雨滂沱时，出现在驾驶员眼前的是白茫茫的一片，如果雨刮器的扫水能力严重下降，就会直接影响到行车安全。另外，下雨天车内外温差较大，玻璃容易起雾，不能及时除雾的话，视线就会很模糊。
此外，还要检查车辆灯光、全车密封条、刹车装置、方向、电路和油路等是否运行良好，以免在雨天路面湿滑的路面上行驶，因方向刹车失灵而失控。
2、雨中行车稳字当头，保持车距雨中行车速度要慢
台风伴随大雨，路面湿滑，摩擦系数降低，行车时一定要减慢车速，随时保持与前后车辆的距离，提前做好采取各种应急措施的心理准备。雨天特别是下暴雨时会严重影响行车视线，所以雨天开车除要谨慎驾驶、保证车辆机械正常工作外，还要保持良好的行车视线。
