最近，曹德旺先生因到美国巨额投资建厂，以及对中美产业政策及环境的实话实说与警醒性谈论，引起社会的广泛关注。
伴随着中企海外建厂逐渐增加，这种夹杂着经济民族主义的“逃跑论”看法可能形成一股越来越大的舆论力量。但是，我们有必要认识到，中国制造业企业海外建厂是一件于国于民于企业都有利的好事，不能盲目仇恨、抵制。
那么，曹德旺真要“跑路”？究竟背后折射出哪些问题？“福耀制造的市场销路65%在中国，我跑出去干什么呢。”他并认为，“中国厚待我，我才说出这些话。”这都是他本人给出的回应。
笔者回看曹德旺那些年说的一些话，不禁陷入了深思，远是李嘉诚，近是曹德旺，这些年越来越多企业家去海外投资，民营企业，特别是实体制造业，企业家们为什么纷纷往外跑？究竟为什么要“跑”？
我们可以看到，问题的主要焦点在税收和成本问题上，就像他自己说的，“我之所以公开讲，中国税负太高、成本太高，这不是我在抱怨，也不是我要跑。我只是为了提醒政府，也提醒企业家，提醒大家危机感，告诉大家要小心”。那么，国内企业的税负主要来自哪里？除了25%的企业所得税，还有高达百分之十几的增值税，更别提印花税、车船税、城建税、教育费附加、地方教育附加费等其他税种、费用。几年来，历经国家几次减税，仍然有诸多企业叫苦不迭。
但笔者想提个观点，纵观历史的发展进程， 中国现在正处于一个转型的阵痛时期，艰难前行。二战之后的美国与西方集团不但掌握了世界经济秩序的制定权及话语权，同时美圆成了黄金都不能企及的地位，加上美国地广人稀，超强的軍事实力，美国想要制造业回归，可以提供廉价的土地，减免税收，补贴天然气等等，但现在我们面临的国际大环境以及自身国内环境也是造成一些生产要素成本高的原因之一。
此外， 一些制度性成本，如环评、能评、清洁生产等一系列审批，无论是时间成本还是费用成本，哪项都低不了。还有一些看不见的成本也是重要原因之一。这次中央经济工作会议谈到降低税负负担时，特别提到要在减税、降费、降低要素成本上加大工作力度。要降低各类交易成本特别是制度性交易成本，减少审批环节，更方面的降低企业的成本负担。我们可以看到，管理层正积极给予政策优惠来减轻成本负担，但如何落实？怎样落实是一个比较长的时间。
最后，还有一些其他原因，比如 中小企业贷款难，产权的保护力度问题等也是一些重要原因，笔者就不在这里详谈了。
制造业是一切行业之母。中国制造业下一步怎么走？在笔者看来，除了政策给予优惠措施外，比如减税，减少审批环节，贷款优惠，规范资本市场，加强资本“脱虚向实”的引流外，最重要的是加强我们制造业的核心竞争力，提高自身的研发实力，自主创新力，多出现一些像华为这样的公司，那么，我相信我们的制造业也会屹立在世界民族之林。
