5月全国汽车销量数据出炉，“新生代运动大7座车”长安CX70，上市仅一个多月，就销售14092辆，成为新晋万辆俱乐部成员，订单数突破3万。
能在竞争激烈的多功能车市场取得如此傲人业绩，长安CX70是靠的什么秘笈呢?今天，小编就来给你们一一揭秘。
秘笈一：看准7座车市场先机 开辟蓝海
随着我国“二胎”政策的放开，80、90后这一代将会形成更多“2+2+2”(即夫妻二人，加两个孩子和两个老人)的家庭模式，这样的多人口家庭，在日常代步、节假日集体出行等方面有了新的用车需求，使得7座车越来越受青睐。从近年来国内7座车市场的增长势头就可见一斑来看，今年，预计7座车的增速将达到35%。
但是，作为购车主力的80、90后，并不满足于拥有一辆简单的7座车，而是对座驾的个性化、运动化、时尚化需求越来越强。因此，一款宜商宜家、个性时尚，同时还能兼顾运动性的多功能7座车才是他们认为的最好选择。
长安CX70正是基于这样的市场变化和消费者需求改变，应时而生的一款“新生
代运动大7座车”，它开辟了一个崭新的蓝海市场，成功抢夺了市场先机。
秘笈二：同级性价比最高 优势凸显
定位于多功能车的长安CX70，有着与中型SUV相同的外形尺寸，霸气硬朗。而目前许多自主品牌中型SUV的售价都在15万左右，长安CX70最高8.49万的价格，甚至比很多紧凑型轿车还要低，对于用户来说无疑有着巨大的吸引力。
在产品力上，长安CX70也完全具有跟同级MPV及SUV媲美的实力。其不仅吸收了家用MPV的优势，拥有超越同级的超大实用空间，还拥有了SUV的超高通过性，190mm的离地间距，能轻松适应多种路况。
长安CX70不仅应用了独有的最新无人驾驶技术成果的智能泊车系统、270度雷达监测系统、倒车影像和右侧全景影像、ESP车身电子稳定系统，还具备了真皮方向盘、中央炮筒设计仪表盘、超大触摸中控大屏等轿乘化的配置。长安CX70的这些亮点配置已经超越了许多6-8万级的车型，性价比十足。
秘笈三：全球专家团队研发 品质保证
长安CX70作为长安全球研发体系的最新成果，经过了整个项目组212位成员4年零1个多月的艰苦研发。其采用了与国际接轨的自主研发流程，合理利用长安五国九地的研发资源，在设计和性能上均接近合资车水平。
长安CX70的外观造型全部在意大利设计中心完成，内饰则由日本设计中心精心设计;在噪音和安全方面，分别由“国家千人计划”专家庞剑和赵会博士倾心打造;底盘系统则在美国底特律底盘中心完成;重庆研究总院提供了碰撞、NVH、CAE的方案设计。长安CX70的零部件采购也大量引进了世界一流、国内领先的顶级零部件供应商，为整车质量保驾护航。
此外，长安CX70在正式推出前总共完成了10800余项整车及零部件试验及7轮次整车可靠性路试验证，试验累计里程290万km以上。因此，消费者完全可以对长安CX70的品质放心。
秘笈四：粉丝营销推波助澜 聚集良好口碑
除了过硬的产品实力，长安CX70在营销上也下足了功夫，举办了一系列接地气的营销活动，将“粉丝营销”玩到了极致。
在北京车展上市期间，长安CX70开创行业先河，举办“千人看车团”活动，邀请千名用户粉丝齐聚展台，亲身体验长安CX70“新生代运动大7座车”的魅力，聚集了最高的展台人气，引发了长安CX70的追捧热潮。
为了进一步了解用户需求，5月23日，长安CX70在全国11个区域正式启动了“百车千城万里行”全国巡展活动。长安全体工作人员都亲自走到一线市场，将长安CX70带到消费者身边，并与他们面对面交流、亲密互动，帮助他们解决购车用车过程中的实际问题，了解他们的真实需求和想法。正是靠着这种“蹲在地上做营销”的实干精神，不仅迅速扩大了长安CX70在终端的影响力，也积累了众多的长安FAN。
