曾在暴雨天被当作玩笑的服务，昨天在黄浦江上成为现实。首批体验者之一的李小姐，从北外滩秦皇岛码头乘上一艘小巧玲珑的二层游艇，大约二十分钟后，抵达浦东陆家嘴滨江码头，然后赶去上班。
李小姐说，平常每天都要挤地铁，早高峰的拥挤实在令人恐怖。“打船上班”不但出行时间节约了20来分钟，更重要的是，坐游艇宽敞舒适，还能欣赏浦江最美风景。
是不是炫酷到没朋友?但是，这只是滴滴公司第一次试水“滴滴打船”的体验活动。然后……就没有然后了。
本来今天还有一次体验活动，滴滴方面表示，由于种种原因，今天的体验活动取消了。而市交通委昨日晚间明确表态，基于乘客安全考虑，
黄浦江“滴滴打船”体验活动已被叫停。市交通委表示，要正式运营水上客运业务，必须对码头和船舶进行安全评估，并办理相关许可手续。那么，这个“滴滴打船”玩的是哪出戏?
昨天上午8点多，记者在位于北外滩秦皇岛码头上，看到几艘小游艇，船身醒目地标注着“滴滴打船”字样，每艘船内陆续上了八九位乘客。这些乘客都是此前通过网络报名的。据滴滴方面介绍，原定两天的试水活动只有30个名额，但有上千人报名。其中除了真的想体验乘船上下班的，更多是观光客。
但“滴滴打船”似乎更像是一个噱头。连这次活动的合作方某游艇会人士也承认，这只是与滴滴尝试的一次会员体验招募活动，并非打算用游艇开启“滴滴打船”业务。事实上，打船上班”“ 真要成为现实，显然还有不小的距离。
首当其冲便是“船票”价格，相关负责人告诉记者，这些游艇造价都不菲，按照一船最多可乘10人估算，每人的费用可能达到近百元。如以此价格来每日通勤，的确不太现实。
而据游艇会介绍，一艘游艇开一趟，成本大约600元，按一船载10人计，平均每人至少60元。“对于可以一边看浦江美景，一边在游艇上和其他上班的女白领共进早餐表示羡慕，强烈关注一定要尝试。”一位网友说。
但网友“强哥”表示，打船出行犹如目前的摆渡船，只能在两岸间或岸线周围移动，客流非常少。
当然也有一些网友表示这又是一场炒作，“如果不是一个观光项目，打船上下班会像直升机游览一样，没多久就停止运营了。”
对于上班族来说没有太多可利用价值，市交通委昨日表示，规划的黄浦江水上巴士航线，有望通过现有轮渡资源的重组，，以缓解沿江和越江通勤交通压力。
年内开通早晚高峰试运行航班“打船上班啦!”赶紧发一条朋友圈。
